Pullman per squadre, società sportive e tifosi
La trasferta di una squadra ha orari che non si spostano: il fischio d'inizio, il riscaldamento, il programma degli arbitri. Il piano del pullman si costruisce a ritroso da lì, quindi i tempi di percorrenza devono essere realistici e il parcheggio allo stadio noto prima del giorno.
Tempi calcolati alla velocità del pullman
Per un autobus oltre le 8 t il tetto è di 100 km/h sulle autostrade e di 80 km/h fuori dai centri abitati, e i limiti segnalati più bassi valgono comunque. Il pullman è più lento dell'auto del fisioterapista, quindi il programma va costruito sui tempi del pullman: Milano-Torino circa 2 ore e 10 minuti, Bologna-Firenze circa 1 ora e 45 minuti, Roma-Napoli circa 3 ore e 5 minuti, sempre con traffico scorrevole.
Quasi tutte le autostrade sono a pedaggio, per classe di veicolo. Il preventivo dovrebbe dire chiaramente se i pedaggi sono a parte.

Allo stadio
Ogni stadio gestisce i pullman a modo suo. A Napoli l'area davanti allo Stadio Diego Armando Maradona, lato via Marino, è un'area di sosta lunga per bus. A Firenze l'area bus in piazzale Campioni del '56, accanto all'Artemio Franchi, non è disponibile nei giorni di partita, quindi la squadra ospite ha bisogno di un'alternativa. A Verona il parcheggio bus Stadio C si trova nel parcheggio C del Bentegodi.
A Roma l'area bus Olimpico-Tor di Quinto, vicino allo Stadio Olimpico, è aperta, mentre Olimpico-Farnesina è chiusa da giugno 2026 per i lavori della Metro C. Le aree chiudono anche per eventi con poco preavviso, perciò l'operatore conferma il punto di sosta a ridosso della data. L'accesso del pullman della squadra all'interno dello stadio dipende dalla società di casa: lo chieda a loro e trasmetta le indicazioni.
Norme che chi organizza deve conoscere
- La categoria D comprende i veicoli progettati per il trasporto di più di otto persone oltre al conducente; la D1 i veicoli per non più di 16 persone oltre al conducente e con lunghezza massima di 8 m (art. 116, comma 3, del Codice della strada)
- Gli autobus di massa superiore a 8 t non possono superare i 100 km/h sulle autostrade e gli 80 km/h sulle altre strade fuori dei centri abitati, quindi i trasferimenti lunghi richiedono più tempo che in auto
Attrezzatura, tornei e trasferte lunghe
Una rosa di 20 persone con borse, palloni e valigie mediche spesso richiede un pullman gran turismo solo per i bagagliai, anche quando un midibus avrebbe abbastanza posti. Elenchi nella richiesta biciclette, aste o materiale ingombrante.
Nella settimana di un torneo, se si tratta di un solo servizio occasionale, il riposo settimanale dell'autista può slittare di 12 giorni al massimo, e dal 2024 ciò vale anche per i viaggi all'interno dell'Italia. Il limite giornaliero resta di 9 ore di guida, 10 per due giorni a settimana.
Le domande di chi organizza
I giocatori devono allacciare le cinture in pullman?
Sì. Da seduti, tutti i passeggeri che hanno compiuto tre anni tengono la cintura allacciata.
Che patente ha l'autista?
La categoria D per un pullman, oppure la D1 per un minibus fino a 16 passeggeri e 8 m, in entrambi i casi con la carta di qualificazione del conducente (CQC).
I tifosi possono viaggiare su un pullman separato?
Sì. Lo prenoti come veicolo a sé, con i propri punti di partenza. Indichi i punti di ritrovo dei tifosi e l'orario d'inizio della partita: l'operatore conferma dove attende ciascun pullman allo stadio.
Città
Veicoli con autista
- Pullman gran turismo — Posti: 49-57
- Midibus — Posti: 29-35
- Minibus — Posti: 9-16 passeggeri più l'autista
- Minibus executive tipo Sprinter — Posti: 8-16 passeggeri più l'autista
- Auto di rappresentanza con conducente (NCC, noleggio con conducente) — Posti: 1-3 (fino a 8 passeggeri in un'auto di tipo van)
- Minibus accessibile alle sedie a rotelle — Posti: Variabile secondo la configurazione; i posti per sedie a rotelle sostituiscono alcuni sedili