Minibus Rental Across Italy

Pullman per congressi, incentive e giornate aziendali

Un programma aziendale in Italia è una catena di brevi trasferimenti: dall'albergo alla sede, dalla sede alla cena, dalla cena di nuovo all'albergo. Ogni tratto richiede un punto in cui il pullman possa fermarsi in regola, e nella maggior parte dei centri italiani quel punto lo decide il comune, non la sede dell'evento.

Prima di tutto, i punti di fermata

Chieda a ogni albergo e a ogni sede dove può scendere il gruppo, poi confronti la risposta con le regole del comune. A Firenze la ZTL Bus copre l'intero centro abitato, quindi il pullman deve avere il contrassegno prima ancora di muoversi, e piazza Savonarola serve solo per la discesa. A Milano i punti ufficiali di discesa in centro sono piazza Castello e via Marina.

L'Area C di Milano, il centro a pagamento, è chiusa ai pullman che non sono Euro VI, e questo restringe la scelta del veicolo. Roma vende i permessi per i bus turistici online, uno per veicolo. Indichi ogni indirizzo con il numero di persone e l'orario, così i permessi corrispondono al programma.

Interno di un pullman con sedili reclinabili e corridoio centrale
Interno di un pullman con sedili reclinabili e corridoio centrale

Fiere e centri congressi

Fiera Milano a Rho ha un parcheggio per pullman e proprie stazioni di metropolitana e ferrovia, a circa 30 minuti dal Duomo. Durante il Salone del Mobile, dal 13 al 18 aprile 2027, il pubblico generico entra solo nel fine settimana conclusivo, quindi nei giorni professionali le navette portano espositori e operatori. A Rho non è pubblicato un punto ufficiale di discesa per i pullman: lo conferma l'operatore.

Altre sedi: Lingotto Fiere a Torino, BolognaFiere vicino alla A14, la Fiera di Roma in direzione Fiumicino e la Nuvola all'EUR. Un giro mattutino tra alberghi e padiglioni e una corsa serale verso la cena sono lo schema tipico di una giornata di fiera.

Norme che chi organizza deve conoscere

  • Tempi di guida UE (regolamento (CE) n. 561/2006, applicato in Italia dall'art. 174 del Codice della strada): al massimo 9 ore di guida al giorno, estendibili a 10 ore due volte a settimana
  • Il riposo giornaliero è di almeno 11 ore e può essere ridotto a 9 ore al massimo tre volte tra due riposi settimanali

Giornate lunghe e cene tardive

Un prelievo all'aeroporto di prima mattina seguito da una cena di gala che finisce verso mezzanotte non sta nella giornata di un solo autista. Indichi nella richiesta il primo prelievo e l'ultimo rientro: se l'arco è troppo lungo, il preventivo prevede un secondo autista o un secondo veicolo.

Secondo la L. 218/2003 periodo, durata e importo complessivo del pullman si concordano prima del viaggio, quindi conviene elencare ogni spostamento, compreso il rientro dopo cena, prima che il preventivo sia redatto.

Le domande di chi organizza

Il pullman può aspettare davanti alla sede tutto il giorno?

In centro città, quasi mai. Fa scendere il gruppo, raggiunge un'area di sosta per bus e torna all'ora concordata. Alcuni poli fieristici, tra cui Fiera Milano, hanno un parcheggio per pullman all'interno.

Per relatori o membri del consiglio conviene un'auto con conducente?

Per una, due o tre persone sì. Un'auto NCC si prenota in anticipo e può accogliere un ospite in aeroporto mentre il pullman si occupa del gruppo.

I pullman pagano il pedaggio autostradale?

Sì. La maggior parte delle autostrade italiane è a pedaggio, calcolato per classe di veicolo e pagato alla barriera o in modo elettronico. Chieda che il preventivo indichi se i pedaggi sono compresi.

Città

Veicoli con autista